▲ 《海西晨報(bào)》刊登了上海勛飛技術(shù)人員測(cè)試隧道產(chǎn)品的消息
▲ 上海勛飛協(xié)助完成了18條隧道的安全檢查。
隧道內(nèi)，隨著交通流量的增加，如果尾氣排放不及時(shí)，將給人員和交通帶來安全隱患。你可能不知道隧道里還有一個(gè)“健康衛(wèi)士”——covi，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)一氧化碳的濃度，確保隧道全天的安全交通環(huán)境。18條隧道和地下通道采用上海勛飛usregal隧道Vico 740，旨在在線收集隧道內(nèi)的VI/CO數(shù)據(jù)并提供給交通監(jiān)控部門，為隧道通風(fēng)和道路交通提供可靠的依據(jù)。設(shè)備co采用負(fù)氣體吸收相關(guān)法，使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。
記者昨天從廈門市公路局橋隧中心獲悉，公路部門已完成全市18條隧道內(nèi)covi設(shè)備為期7天的“體檢計(jì)劃”。
▲ 上海勛飛技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查
在相對(duì)封閉的隧道內(nèi)，特別是在高峰期，車輛排放的煙塵和廢氣會(huì)導(dǎo)致一氧化碳濃度升高，這不僅對(duì)環(huán)境有害，而且會(huì)影響隧道內(nèi)的能見度。據(jù)公路工作人員介紹，covi是一種在線收集隧道內(nèi)一氧化碳、能見度和其他數(shù)據(jù)的檢測(cè)儀器。一旦檢測(cè)到濃度過高，檢測(cè)到的數(shù)據(jù)將反饋給隧道監(jiān)控系統(tǒng)?？梢哉f，covi就像隧道的健康衛(wèi)士，不斷監(jiān)控隧道“健康通道”的數(shù)據(jù)。
據(jù)公路工作人員介紹，隧道鼓風(fēng)機(jī)主要用于降低一氧化碳濃度。由于隧道風(fēng)機(jī)耗電過多，24小時(shí)內(nèi)未啟動(dòng)?！叭绻到y(tǒng)檢測(cè)到濃度過高，鼓風(fēng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)，嚴(yán)重情況下，隧道將關(guān)閉?！?/span>
在所有體檢方案測(cè)試完成后，上海勛飛向公路部門提供了詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，記錄了18條隧道內(nèi)所有設(shè)備的具體使用情況，為公路部門及時(shí)修復(fù)和更換隧道內(nèi)損壞的設(shè)備提供了全面的參考依據(jù)，全面保障了18條隧道的安全通行。
▲ 上海勛飛現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備總檢驗(yàn)報(bào)告
▲ 上海勛飛現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備詳細(xì)檢查清單。
▲ 上海勛飛現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備詳細(xì)檢查清單。
